复古驾趣：低配8缸动力宝马7系，带你领略经典魅力

老编上篇文章介绍了BMW 7系鼻祖，今天分享一辆在欧洲的老车；1993年产的德版BMW730i（E32），这是一辆手动低配版，且还是一辆高大上的V8缸动力。

1986年问世的第二代BMW 7系有两个里程碑事件，为了提升宝马品牌含金量，宝马公司在这个旗舰车型发展上下了血本。1987年的BMW 750iL是西德战后第一款量产的V12缸发动机大型豪华轿车，而1992年底动力增加了3.0升和4.0升两款V8缸全铝汽油发动机，这是宝马公司时隔三十年后再次有8缸动力产品。而本文中分享的这辆BMW 730i动力就是这台3.0升V8缸汽油发动机。

虽然1993年款BMW 7系产品中还保留了3.0升直列6缸动力（BMW730i），但是对很多国家市场销售的入门车型却是3.0升V8缸动力的BMW 730i以及BMW730iL（长轴版）。入门产品就是8缸动力，很高大上，这就是三十年前宝马公司的气概！

在欧洲市场中3.0升排量直列6缸动力的BMW 730i和3.0升V8缸动力的BMW 730i共存，让你怎么区分它们呢？窍门在车头进气格栅中的两个镀铬大鼻孔尺寸，8缸动力BMW 730i的鼻孔尺寸更宽以表明它更高级。

这辆BMW 730i的3.0升V8缸32气门汽油发动机最大功率218马力，最大扭矩290牛米。车辆的性能也非常不错：0-100公里/小时加速用时为8.5秒，最高车速233公里/小时。

既然是低配版，低配到什么程度呢？全绒布座椅，前排座椅手动位置调节。

普通商业卡带音响，没有空调，低配的电子钟。高配版BMW7系电子钟的位置是一个行车电脑。

5挡手动变速箱，老编已经十几年没有开过手动挡的BMW了。